उच्चPeugeot मोटरसायकल विंडशील्डमोटारसायकल जितकी चांगली आहे.वारा अवरोधित करण्याचा प्रभाव जितका जास्त असेल तितका जास्त तोटा होईल.म्हणून, समोरचे विंडशील्ड खूप उंच असणे आवश्यक नाही.ते योग्य असले पाहिजे.

मोटारसायकलच्या पुढील विंडशील्डमध्ये प्रामुख्याने खालील कार्ये आहेत

1. विंडशील्ड.हे स्वयंस्पष्ट आहे की वारा प्रतिबंधाचा प्रभाव आहे किंवा नाही यापेक्षा वेगळा आहे.ड्रायव्हिंग दरम्यान त्याच्या उपस्थितीमुळे, ड्रायव्हरच्या छातीची स्थिती नैसर्गिक वाऱ्याचा प्रभाव टाळू शकते.

2. वळवणे.मोटारसायकलची पुढची विंडशील्ड देखील मार्गदर्शन करण्यात खूप महत्त्वाची भूमिका बजावते.हे वाहन चालविण्याचा प्रतिकार प्रभावीपणे कमी करू शकते, वाहनाची हाताळणी कार्यक्षमता सुधारू शकते आणि वाहन चालविण्यास अधिक स्थिर बनवू शकते.

3. सजावट.उदाहरणार्थ, वरील चित्रातील या कारचे “विंडशील्ड” हे सजावटीचे कार्य आहे.सध्याचा भाग कमी रिकामा दिसण्यासाठी त्याचे मूल्य आहे.त्याच्या वारा प्रतिकार प्रभाव आणि वळवण्याच्या क्षमतेबद्दल, मुळात कोणताही ठोस प्रभाव नाही.विंडशील्ड केवळ विंडशील्ड नसल्यामुळे, त्याचा आकार प्रत्यक्ष वापरासाठी योग्य असणे आवश्यक आहे.अन्यथा, त्याचा केवळ सौंदर्यशास्त्रावरच परिणाम होणार नाही, तर वाहनाच्या ड्रायव्हिंग स्थिरतेवरही परिणाम होईल.जर ते खूप मोठे आणि खूप उंच स्थापित केले असेल तर काही सुरक्षितता धोके असतील.

उदाहरणार्थ, जर ते खूप उंचावर स्थापित केले असेल तर ते दृश्य अवरोधित करेल, ड्रायव्हर आणि प्रवाश्यांना चकचकीत वाटेल आणि वाऱ्याचे क्षेत्र खूप मोठे असल्यामुळे ते वाहन चालविण्याचा प्रतिकार वाढवेल, ज्यामुळे केवळ शक्तीवर परिणाम होणार नाही. परंतु इंधनाच्या वापरावर देखील परिणाम करते आणि काहीवेळा वाऱ्याच्या दिशेमुळे वाहन उलटू शकते, म्हणून मोटारसायकलची पुढील विंडशील्ड खूप उंच किंवा खूप मोठी स्थापित करणे आवश्यक नाही.

मूळ कारच्या डिझाईन मानकानुसार, छाती अवरोधित केली जाऊ शकते आणि संपूर्ण स्थापना कोन कारच्या मागील बाजूस झुकलेला असणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे वारा प्रतिरोध कमी होऊ शकतो आणि सर्वात मूलभूत वारा प्रतिरोधक प्रभाव देखील सुनिश्चित होतो.

एका शब्दात, वाहनाच्या नंतरच्या टप्प्यात जोडलेल्या गोष्टी वाहन हाताळणी आणि उर्जा कार्यक्षमतेवर परिणाम न करता पार पाडल्या पाहिजेत.नसल्यास, ते जोडणे आवश्यक नाही, म्हणून आम्ही जोडलेले भाग वाजवीपणे वापरणे आवश्यक आहे.