बर्‍याच कार मित्रांसाठी, मोटारसायकल विंडशील्ड जोडा, खेळण्यासाठी हा एक फायदेशीर प्रकल्प आहे.अधिक क्षेत्रफळ, कोणता आकार, कोणता रंग, जे नेहमीच्या राइडिंगच्या पद्धतीशी, वेग आणि अगदी मॉडेलशी जवळून संबंधित आहे, काळजीपूर्वक अभ्यास करण्यासारखे आहे.

हा लेख प्रत्येकासाठी विंडशील्डची भूमिका आणि कौशल्याची निवड स्पष्ट करण्यासाठी सोपे आहे.

मोटरसायकल युनिव्हर्सल विंडशील्ड, बहुतेक मोटारसायकलच्या पुढच्या भागाला संदर्भित करते जे वायुप्रवाहाचे मार्गदर्शन करण्यासाठी, प्लेक्सिग्लासच्या परदेशी शरीरास प्रतिकार करण्यासाठी वापरतात.याला “पॉलिमिथिल मेथाक्रिलेट” असे म्हणतात आणि ते आजच्या चष्म्यांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या चष्म्यासारख्याच सामग्रीचे बनलेले होते आणि प्रत्यक्षात ते काचेपेक्षा दोन भिन्न साहित्यापासून बनलेले होते.

पॉलीमिथिल मेथाक्रिलेट, जे पारदर्शक, हलके आणि फुटण्यास प्रतिरोधक द्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे.

लहान स्कूटरच्या दैनंदिन पायरीपासून, स्पोर्ट्स कारपर्यंत, कार खेचण्यासाठी, क्रूझ कारपर्यंत, बहुतेक मोटरसायकल विंडशील्ड जोडू शकतात, परंतु वेगवेगळ्या मॉडेल्सवर, विंडशील्ड स्थानाचा प्रभाव थोडा वेगळा असेल.

स्पोर्ट्स कार

स्पोर्ट्स कारसाठी, विंडशील्डची भूमिका मुख्यत्वे हाय-स्पीड एअरफ्लोच्या दिशेने मार्गदर्शन करणे आणि सर्वोत्तम वायुगतिकीय प्रभाव प्राप्त करणे आहे, ज्यामुळे वाहनाचा वारा प्रतिरोध कमी करणे आणि हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगची स्थिरता वाढवणे.

त्यामुळे स्पोर्ट्स कारचे विंडशील्ड सहसा फार मोठे नसते आणि समोरच्या हुडसह एकत्रित केले जाते.

क्रूझ कार

क्रूझर्ससाठी, विंडशील्ड कमी तीव्र आहे.एका पैलूने रायडरची आरामदायी बसण्याची स्थिती लक्षात घेतली पाहिजे, येणार्‍या हाय-स्पीड एअरफ्लोला अवरोधित करणे;दुसरीकडे, वाहनाची हाय-स्पीड स्थिरता वाढवण्यासाठी हाय-स्पीड एअरफ्लोचे मार्गदर्शन देखील विचारात घेतले पाहिजे;इंधनाच्या वापराचाही विचार करा.

परिणामी, आम्‍हाला क्रूझर्सवर सर्व दिशांना विंडशील्ड दिसतो, हार्ले मालकांना आवडणार्‍या मोठ्या पारदर्शक शील्डपासून ते Honda ST1300 आणि अगदी Yamaha TMAX सारख्या कोनापर्यंत.

मोठ्याचे फायदेविंडशील्डस्पष्ट आहेत.रायडरने हेल्मेट घातले असले तरी, विंडशील्डमुळे शरीरावर वेगवान वायुप्रवाहाचा प्रभाव कमी होईल आणि लहान खडक थेट शरीरात जाण्यापासून रोखतील.मोठ्या विंडशील्डचा तोटा देखील स्पष्ट आहे, इंधनाचा वापर वाढतो, ड्रायव्हिंगचा प्रतिकार वाढतो आणि वाहन चालविण्याच्या स्थिरतेवर देखील परिणाम होतो.

सध्याच्या देशांतर्गत Guangyang 300I मध्ये, आम्ही पाहू शकतो की विंडशील्डची ABS आवृत्ती देखील पवन मार्गदर्शकाचा आकार वाढवण्यासाठी समायोजित केली गेली आहे, तर आकार कमी केला गेला आहे.कदाचित निर्मात्याच्या दृष्टिकोनातून, रायडरला संपूर्ण हेल्मेटचे संरक्षण होते, मोठ्या विंडशील्डचा प्रभाव मोठा नाही, परंतु स्पष्टपणे इंधनाचा वापर वाढवेल.

नावाची स्ट्रीटकार

स्ट्रीटकार, बहुतेक भागांसाठी, विंडशील्ड न जोडणे निवडा.रस्त्यावरील कार फार वेगाने प्रवास करत नसल्यामुळे, त्यांना वाऱ्याच्या प्रतिकाराबद्दल जास्त काळजी करण्याची गरज नाही.

आणि रस्त्यावर, विंडशील्ड (विशेषत: रंगासह) स्थापित केल्यानंतर, ड्रायव्हरची दृष्टी सर्व प्रभावित होईल, रस्त्यावर अनपेक्षित परिस्थितीकडे दुर्लक्ष करणे सोपे आहे.याव्यतिरिक्त, मोठ्या विंडशील्ड स्थापित केल्यानंतर, वाहनाच्या लवचिकतेवर परिणाम होईल, जो रस्त्यावरील कारसाठी देखील तुलनेने मोठा आहे.

अलिकडच्या वर्षांत, देशांतर्गत प्रवास संस्कृती प्रचलित होऊ लागली, अनेक वापरकर्ते स्ट्रीटकार विंडशील्ड, स्टेशन वॅगनमध्ये रूपांतरित झाल्यानंतर स्थापित केले जातील.

तथापि, जे वापरकर्ते मोटारसायकलशी अधिक परिचित आहेत त्यांना हे सर्व माहीत आहे की बसण्याच्या स्थितीत, रस्त्यावरील कार आणि क्रूझ कार, स्टेशन वॅगन किंवा तुलनेने मोठा फरक आहे.

suvs

बहुतेक ऑफ-रोड वाहनांना विंडशील्ड जोडण्याची परवानगी नाही.ऑफ-रोड वाहन राइडमध्ये, स्वार मुख्यतः स्टँडिंग राईडचा वापर करतो, एकदा पुढे पडल्यानंतर, विंडशील्ड "हत्याचे शस्त्र" बनणे सोपे आहे.

शिवाय, ऑफ-रोड वाहन चालवण्याचा वेग वेगवान नाही, रस्त्याची स्थिती अतिशय वाईट आहे, पारदर्शक विंडशील्ड अचानक चिखल, धूळ यांनी झाकले गेले तर दृष्टीवर गंभीर परिणाम होतो.

फिरणारे वाहन

विंडशील्डची दिशा काहीशी साहसी वाहनासाठी क्रूझ कारसारखीच आहे.उदाहरणार्थ, वाळवंटात, विंडशील्डचा प्रभाव अधिक स्पष्ट आहे, परंतु जर दंगलीत चिखल असेल तर विंडशील्डची फारशी गरज नाही.

सध्या, अनेक उच्च श्रेणीतील साहसी मॉडेल्स समायोज्य विंडशील्डसह सुसज्ज आहेत.जसे की BMW R1200GS, Ducati Lantu 1200, KTM 1290 Super ADV वगैरे.

डाकारमधील या रेड बुल केटीएममधून तुम्ही बघू शकता, उंच, मध्यम विंडशील्ड बसलेल्या स्थितीत वाऱ्याच्या प्रतिकाराची समस्या सोडवते, लहान खडकांना इन्स्ट्रुमेंट पॅनलला आदळण्यापासून रोखते आणि उभे राहून सायकल चालवताना दृश्य अवरोधित करते.