पहिली म्हणजे उठून बसण्याची भावना.जर ते खूप कठीण असेल, तर पुढील प्रवासाचा विचार केल्याने तुम्हाला धक्का बसेल.जर उशीच्या बाजू अजूनही पसरत असतील तर ते खरोखर वाईट होईल!आतील मांडी अधिकाधिक वेदनादायक होईल.

उशी ही सर्वात थेट गोष्ट आहे जी रायडरला लगेच फरक जाणवू शकते

त्यामुळे, कुशनच्या आरामाचा थेट राइडिंगच्या अनुभवावर परिणाम होईल

मध्ये जवळजवळ कोणतीही अशी वाईट परिस्थिती नसली तरीVespa GTS मोटरसायकल सीटरकारखान्यात, सीट कुशनमध्ये बदल करणे सामान्य आहे.उदाहरणार्थ, जर तुम्हाला सीट कुशनची उंची कमी करायची असेल, तर फक्त आतील फोम कापला जातो, ज्याला सामान्यतः "नॉकआउट" म्हणून ओळखले जाते.ही सर्वात सामान्य परिस्थिती आहे ज्यामुळे उशीची समस्या आत्ताच नमूद केली आहे.उशीचा फेस कापल्यामुळे केवळ उठून बसणेच अस्वस्थ होत नाही, तर उशीच्या दोन्ही बाजूंनी पसरलेले पाय खाली ठेवणे देखील कठीण होते, ज्यामुळे खराब ग्राउंडिंगचा विपरीत परिणाम होतो., हे मी सगळ्यांना स्पष्टपणे सांगण्याआधी अनेक अपयशानंतरच आहे.

मला विश्वास आहे की सीट कुशनचा कोन खूपच मनोरंजक आहे.जरी अलीकडे हे कमी झाले असले तरी, पूर्वी, अगदी मूळ सीट कुशनचा वापर प्रामुख्याने सुपर स्पोर्ट्स कारमध्ये केला जात असे.कुशनचा आसन पृष्ठभाग बहुतेक पुढे झुकलेला आणि अवतल होता.हे असावे ही एक विचारशील रचना आहे जी शरीराला पुढे जाण्यापासून रोखण्यासाठी गुरुत्वाकर्षणाच्या प्रवेग लक्षात घेते.तथापि, हे डिझाइन नेहमी आपत्कालीन ब्रेकिंग किंवा रस्त्यावर अडथळे यासारख्या वाईट राइडिंग परिस्थितीत पुढे सरकते.सर्वात सामान्य परिस्थिती अशी आहे की या परिस्थितीकडे लक्ष न देता तुम्ही सायकल चालवत राहिल्यास, मनगटाच्या आधाराची स्थिती तुमच्या शरीरावर परिणाम करेल.जेव्हा आपण काहीतरी चुकीचे लक्षात घेतो, तेव्हा राइडिंगची मुद्रा खूप विचित्र झाली आहे.जर तुम्ही भूतकाळाची सध्याच्या मोटारसायकलशी तुलना केली तर कारच्या मुख्य भागामध्ये एक अतिशय मनोरंजक घटना आढळून येईल, म्हणजे, त्याच नावाची कार वेळोवेळी भिन्न आहे आणि सीटचा झुकणारा कोन तुम्हाला आढळला पाहिजे. उशी देखील भिन्न आहे.

स्पोर्ट्स कारच्या सीटची उंची केवळ लोकांच्या जवळच नाही तर कोन देखील तुलनेने पुढे आहे.

तेच कुशन लेदर खूप निसरडे असेल तर त्रासदायक!सीट कुशनचे मटेरिअल चामड्याचे असल्यामुळे पर्याय नसला तरी घर्षणाचा अभाव टायर्सप्रमाणेच असल्याने त्याची पकड कमी होईल.विशेषत: जेव्हा सुपर स्मूद कुशन आणि जीन्सचा विचार केला जातो, तेव्हा हे एक आपत्ती आहे असे म्हणता येईल, कारण जागेवरच ते एक पवित्रा हालचालीची बैठक होईल (हसते).त्यामुळे कार धुताना सीट कुशन आणि इंधन टाकी वॅक्स होणार नाहीत.याव्यतिरिक्त, जर तुम्हाला स्थिर राइडिंग पोझिशन धारण करायची असेल तर तुम्ही लेदर पॅंट घालाल, परंतु जरी खूप मेहनत घ्यावी लागते, परंतु सायकल चालवताना शरीराची हालचाल करणे सोपे आहे, कमी किमतीची आणि प्रभावी निवडण्याची शिफारस केली जाते. कुशन लेदर बदलण्याची पद्धत आहे.

याव्यतिरिक्त, सीट कुशनची उंची आहे.जेव्हा तुम्ही सीट कुशनला स्ट्रॅडल करता तेव्हा तुम्हाला सीट कुशनच्या उंचीची काळजी असेल.अर्थात, लांब सस्पेन्शन शॉक शोषक असलेल्या ऑफ-रोड वाहनांना अर्थातच काही सांगता येत नाही.पकडीचा वळण कोन वाढवण्यासाठी, स्पोर्ट्स कारने शरीर वाढवणे आवश्यक आहे.ग्राउंड क्लीयरन्स: कार बॉडीचा किमान ग्राउंड क्लीयरन्स वर खेचल्यानंतर, सीट कुशन सोबत वाढवणे सोपे होते.

अलीकडे, अशी काही मॉडेल्स देखील आहेत जी कारच्या शरीराच्या गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र वाढवतात, ज्यामुळे ते बाजूला वळताना एक प्रकाश आणि आनंददायी भावना आणू शकते.म्हणून, कारच्या शरीराची किमान उंची विशेषतः वाढविली जाते.उच्च ग्राउंड क्लिअरन्स असलेल्या स्पोर्ट्स कार देखील समाविष्ट आहेत.या प्रकारच्या कार, क्रूझ कार आणि इतर कार याच्या उलट आहेत, ज्यामध्ये गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र कमी आहे, स्थिरता आणि स्ट्रॅडलिंगची सोपी प्राथमिक बाबी आहेत, त्यामुळे त्यांच्यापैकी बहुतेकांना कमी उशी आहेत.सर्व वाचकांना माहीत आहे की, युरोप आणि युनायटेड स्टेट्समधून आयात केलेल्या बहुतेक कारमध्ये आशियाई बाजारासाठी कमी कुशन वैशिष्ट्ये असतील आणि काही मॉडेल्समध्ये मानक उपकरणे म्हणून कमी कुशन देखील समाविष्ट आहेत.हे अर्थातच खूप हलणारे आहे.

तसे, समान कार मॉडेलसाठी कमी सीट आणि उच्च सीटसाठी दोन वैशिष्ट्ये असल्यास, वास्तविक चाचणी राइड आणि तुलना केल्यानंतर निर्णय घेण्याची शिफारस केली जाते.हे खरे आहे की लो सीट कुशनचा ग्राउंडिंग परफॉर्मन्स चांगला असायला हवा, पण तुम्ही सायकल चालवायला सुरुवात केल्यानंतर, मोटारसायकलशी एकरूपतेची नैसर्गिक भावना, पकड नियंत्रणाची हलकीपणा आणि उत्तम रायडिंग व्हिजन, कधीकधी उंच सीट उशी जिंकेल.कुशन निवडताना कोणत्या गोष्टीला प्राधान्य द्यावे?तथापि, हे केवळ स्वतःच ठरवले जाऊ शकते.कृपया वास्तविक चाचणी राइड आणि तुलना केल्यानंतर या समस्येबद्दल काळजी करा, कारण हे देखील मोटरसायकल चालवण्याच्या फ्लेवर्सपैकी एक आहे.