अनेक रायडर्ससाठी, मोटारसायकल स्थापित करणेBMW F-750GS विंडशील्डएक फायदेशीर प्रकल्प आहे.क्षेत्राचा आकार, आकार आणि वापरलेला रंग नेहमीच्या राइडिंग शैलीशी, वेगाशी आणि अगदी वाहनाच्या मॉडेलशी जवळून संबंधित आहेत आणि ते सर्व काळजीपूर्वक विचारात घेण्यास पात्र आहेत.

विंडशील्ड, मुख्यतः मोटारसायकलच्या समोर वापरल्या जाणार्‍या प्लेक्सिग्लासचा संदर्भ देते जे हवेच्या प्रवाहाचे मार्गदर्शन करण्यासाठी आणि परदेशी वस्तूंना प्रतिकार करण्यासाठी वापरतात.पण त्याची सामग्री आणि आमची सामान्य काच दोन पूर्णपणे भिन्न सामग्री आहेत.

दैनंदिन प्रवासासाठी छोट्या स्कूटरपासून, स्पोर्ट्स कारपर्यंत, रॅली कार, स्टेशन वॅगन आणि ऑफ-रोड वाहनांपर्यंत, बहुतेक मोटारसायकल विंडशील्डने सुसज्ज असतील, परंतु वेगवेगळ्या मॉडेल्ससाठी, विंडशील्डच्या भूमिकेत देखील थोडे फरक आहेत.

सर्वसाधारणपणे, मोटरसायकलसाठी दोन प्रकारचे विंडशील्ड आहेत, एक मूळ कारखाना आणि दुसरा सहायक कारखाना आहे.दैनंदिन मोटारसायकलमध्ये मूळ विंडशील्डसह सुसज्ज असलेल्या मोटारसायकली प्रामुख्याने ADV रॅली कार आणि GT टूरिंग कार आहेत.अशी मॉडेल्स प्रामुख्याने लांब पल्ल्याच्या वाहनांमध्ये लावली जातात.मोटारसायकल टूरसाठी, रस्त्यावरील मोठ्या वाऱ्याचा प्रतिकार लक्षात घेता, विंडशील्ड प्रभावीपणे राइडिंग थकवा कमी करू शकते.

याव्यतिरिक्त, अनुकरण रेसिंग मॉडेल देखील मूळ विंडशील्डसह सुसज्ज असेल.हाय-स्पीड ड्रायव्हिंग दरम्यान, ड्रायव्हर इंधन टाकीवर झोपतो.विंडशील्ड व्यक्तीच्या शिरस्त्राणातून हवेच्या प्रवाहाचे मार्गदर्शन करू शकते आणि सवारीचा प्रतिकार कमी करू शकते.

दैनंदिन जीवनात, मूळ विंडशील्ड नसलेली वाहने प्रामुख्याने रस्त्यावरील कार आणि काही लहान-विस्थापन स्कूटर मॉडेल्स असतात.या दोन वाहनांचे स्थान मुख्यत्वे रस्त्यावरील प्रवासासाठी असल्याने, काही लोक लांब पल्ल्याच्या मोटरसायकल प्रवासासाठी समर्पित आहेत.अर्थात, आता बरेच आहेत.मोठ्या स्पोर्ट्स स्कूटर्सना फॅक्टरी विंडशील्ड देखील बसवले जात आहेत.

वेगाने मोटारसायकल चालवणाऱ्या मित्रांना हे माहीत आहे की चालकाला जाणवणारा वाऱ्याचा प्रतिकार हा हाय-स्पीड राइडिंग स्टेटमध्ये स्पष्ट आहे आणि हाय-स्पीड क्रुझिंग स्टेटमध्येही वाहन डावीकडे आणि उजवीकडे डोलताना जाणवू शकते.शरीर केवळ ड्रायव्हरला थकवा आणणे सोपे नाही, तर आत्मविश्वासाशिवाय असुरक्षित ऑपरेशनची भावना देणे देखील सोपे आहे.